COMO COMPENSAR PARA A DEFLEXÃO DO FREIO DE IMPRENSA

O que é a deflexão do freio da prensa?

Se você possui uma prensa de freio de oito pés ou mais, é provável que tenha sofrido uma deflexão do freio da prensa. Pressione a deflexão do freio quando o aríete e a cama flexionam sob carga. Os freios de prensa mais modernos são acionados por dois cilindros hidráulicos nas duas extremidades e são apoiados por estruturas laterais, o que significa que tanto a potência quanto o suporte são isolados em cada extremidade da máquina. Isso resulta na máquina sendo a mais forte e mais rígida nas duas extremidades. Como resultado deste projeto, a deflexão do aríete e do leito é uma parte normal da operação do freio de prensa. A deflexão do aríete e do leito ocorre mais drasticamente em locais mais distantes dos cilindros hidráulicos; em outras palavras, é mais perceptível no meio do freio da prensa.

Embora a deflexão do freio da prensa seja uma ocorrência natural nas modernas operações de freios por prensa, ela pode representar um desafio para a obtenção de ângulos de dobra consistentes, principalmente em toda a extensão de peças longas. Como o aríete e a cama se defletem na forma de um arco, o ângulo produzido será mais obtuso no centro da peça de trabalho, ou no pico do arco. Por exemplo, imagine que você está dobrando um ângulo de 90 ° ao longo do comprimento de uma parte de 10 pés. Enquanto as extremidades da peça finalizada podem ter uma precisão de 90 °, você pode acabar com um ângulo de curvatura de 98 ° no centro. Esse fenômeno é conhecido como o "efeito canoa".

Como compensar a deflexão do freio da prensa

Há uma variedade de métodos usados ​​para compensar a deflexão do freio da prensa, alguns dos quais são mais eficazes do que outros.

Calça - Shimming é o método mais básico de compensar a deflexão do freio da prensa e é obtido no nível do operador. Os operadores inserem incrementalmente pedaços finos de metal, papel ou papelão embaixo dos moldes. Esse processo adiciona altura aos dados em áreas onde seu ângulo de dobra é maior, fechando o ângulo produzido.

Shimming é um processo extremamente demorado e inconsistente. Deve ser evitado a todo custo, servindo apenas como último recurso quando todos os outros métodos estiverem esgotados. Shimming é uma forma de arte que requer um operador qualificado e experiente. No entanto, mesmo quando executado pelos operadores mais habilidosos, normalmente requer múltiplas curvas de teste, que resultam em excesso de material de sucata e podem consumir um tempo valioso de produção. É importante notar também que o calço pode levar ao desgaste prematuro de ferramentas e outros componentes. Descubra quanto shimming está lhe custando.

Freios de prensas de polia servoeletrônicos - Alguns prensadores modernos utilizam um sistema de polia servoeletrônica que pode, muitas vezes, eliminar o aríete do freio da prensa e a deflexão do leito. Como o design distribui a força de maneira mais uniforme em todo o comprimento de trabalho da máquina, a deflexão é praticamente inexistente quando usada corretamente. O que significa "uso adequado"? A maioria das máquinas requer o uso de matrizes com aberturas em V que são iguais a oito vezes a espessura do material. Ao usar aberturas V de menos de oito vezes a espessura do material, a deflexão ainda pode ocorrer. Verifique com o fabricante para o uso recomendado para máxima precisão.

Coroamento hidráulico - Alguns prensadores vêm da fábrica com a coroação hidráulica já embutida. A coroação hidráulica usa cilindros hidráulicos localizados no leito da máquina. À medida que os cilindros são preenchidos com pressão hidráulica, eles exercem uma força para cima no leito da máquina para compensar a deflexão. Sistemas modernos de coroamento hidráulico geralmente apresentam o que é conhecido como coroamento dinâmico. A coroação dinâmica fornece um benefício exclusivo de monitorar inconsistências e resistência durante o processo de dobra, permitindo que ela faça ajustes em tempo real para corrigir não apenas inconsistências na prensa, mas também inconsistências no material.

Coroação Mecânica - De longe, a solução mais comum para compensar a deflexão é o sistema de coroamento mecânico. Sistemas de coroamento mecânicos são instalados no lugar de um porta-ferramentas inferior, pois eles também servem a essa função. Eles normalmente apresentam fixação mecânica ou hidráulica como opções. Eles também apresentam tipicamente diferentes projetos de inversores, desde leituras analógicas a digitais e de conjuntos de manivelas manuais a motores CNC. Os sistemas de coroamento mecânico podem normalmente ser equipados com o freio da prensa no momento da compra, bem como após a compra na forma de um retrofit. Os sistemas de coroamento mecânico variam em design, precisão e facilidade de uso de produto para produto.

A menos que seu freio de pressão tenha um sistema de coroamento hidráulico, um sistema de coroamento mecânico provavelmente será a solução que você precisa para compensar a deflexão. Não cometa o erro de assumir que todos os sistemas de coroação mecânica são iguais e comprar apenas qualquer sistema. Confira nosso guia “10 coisas para procurar ao escolher um sistema de coroa” para ajudá-lo a tomar a decisão certa. Considere suas aplicações, seus desafios e determine o conjunto de recursos que você precisa para aumentar sua produtividade e eficiência antes de fazer o investimento.