Pressione noções básicas de freio 10 dicas para alumínio de flexão inferior

Questão: Nossa equipe ainda tem alguns problemas com overbending, pelo menos em alguns materiais e peças. Nós recentemente começamos a dobrar algumas partes para garantir que o ângulo de dobra é exatamente 90 graus. Como resultado, estamos pensando em afundar todo o alumínio. Há uma boa discussão indo e voltando dos dois lados. Esta é uma boa ideia ou uma má ideia? Quais são as vantagens e desvantagens em relação a ferramentas, máquinas, segurança e produtividade?

Responda:Dobra inferior pode ser feita com graus mais suaves de alumínio, como a série H. Assumindo que os operadores de prensas de freio tenham uma compreensão total do fundo e sejam capazes de realizar o processo com segurança, aqui está uma lista das melhores práticas que devem ajudar.

1. Preste atenção à nota. Para o alumínio, quanto mais difícil for o grau, maior será a quantidade de springback com que você precisará lidar; o alumínio muito macio pode não apresentar retorno de mola algum.

2. Cuidado com o vinco ao longo da linha de dobra.O alumínio geralmente perde sua integridade se o material estiver vincado. Se você fizer peças de aeronaves com esse sulco ao longo da linha de dobra, isso por si só tornará as peças inaceitáveis.

Certifique-se de que a tonelagem do perfurador - isto é, a força necessária para o perfurador perfurar a superfície do material - exceda a tonelagem de formação. Parece que seus operadores trabalham com alta tonelagem, o que aumenta a probabilidade de danos causados ​​pela dobra inferior.

Eu recomendo fortemente que você revise as especificações do material para o raio interno de curvatura mínimo aceitável. Na maior parte, recomenda-se um relacionamento de 1 para 1 entre espessura do material e dentro do raio de curvatura e, em alguns casos, um raio acentuado pode invalidar a garantia do material.

3. Evite uma ponta de perfuração que seja muito estreita.Use um raio de ponta de perfuração que seja o mais próximo possível da espessura do material. Tenha cuidado para evitar a cunhagem, que ocorre quando o perfurador penetra no eixo neutro da espessura do material - uma profundidade de penetração menor que a espessura do material.

4. Cuidado com a propagação ou rachaduras.Assentamento, especialmente se a curva é afiada, torna o grão em alumínio mais suscetível a se espalhar ou rachar. Quanto mais próximo você estiver daquele relacionamento de 1 para 1 - com o raio de curvatura interno, a espessura do material e o raio da ponta de perfuração o mais próximo possível de igualar -, é menos provável que essa rachadura ocorra do lado de fora da dobra. Independentemente disso, você ainda precisa prestar atenção à direção das fibras. Além disso, se a peça tiver um “acabamento granulado”, certifique-se de plastificá-la oposta à direção do grão do material.

5. Você não pode usar o vinco para compensar o springback.Como você não deve dobrar a dobra no centro, como faria com um raio arredondado ou curvado, não será possível usar esse vinco como um meio de compensar o springback como se estivesse trabalhando com aço macio. A única maneira de dobrar o alumínio é usar o punção de 88 graus. Um soco de 85 graus levará a curva longe demais. Isso significa que você não pode obter mola negativa suficiente (springforward) para forçar a curva de volta ao ângulo de 90 graus.

Isso significa duas coisas: primeiro, a menos que o operador seja muito habilidoso e experiente, ele não será capaz de dobrar o fundo de uma peça de material em que a mola exceda 2 graus. Existem maneiras de exceder esse limite de 2 graus com um soco de 88 graus, mas não muito. Segundo, o assentamento é melhor usado para materiais de calibre leve e curvas de 90 graus.

6. Tenha em conta a folga angular. Supondo que você use um dado de 90 graus e um soco de 88 graus, você terá 2 graus de folga angular. Na parte inferior, tentamos combinar o ângulo de punção ao springback do material.

Para lidar com curvas que tenham diferentes quantidades de mola do que a folga angular permite - digamos, apenas 1 grau de recuo em vez de 2 graus - você precisará trapacear um pouco. Compre um rolo de fita de pinstriping vinil 1⁄8-in.-wide, quanto mais barato melhor. Coloque uma peça no alto da face do soco. Isso tem o efeito de alterar o ângulo de perfuração.

A maioria usará fita adesiva, que funciona por um tempo, mas precisa ser substituída regularmente. A fita de pinstriping, feita de vinil, não precisa ser substituída com frequência, se necessário.

Note que raramente você será capaz de usar fita em ambos os lados do punção. Isso geralmente não funciona. Além disso, nunca cubra toda a face do punção com fita adesiva; que altera o centro da ferramenta, não o ângulo de punção.

7. Selecione a largura do seu molde como uma dobra “perfeita”.Isso se refere a uma curva na qual a largura da matriz é determinada de uma relação de 1 para 1 entre o raio de dobra interno e a espessura do material. A fórmula para uma largura de matriz perfeita é: (2 × espessura do material) × 3,429435. Mesmo se o raio do punção for menor que 1 para 1, use esta fórmula.

Raios internos com mais de 120% da espessura do material geralmente não são adequados para o fundo. A exceção seria quando se forma curvas de raio maior em uretano, o que pode ter efeitos semelhantes aos da curvatura inferior verdadeira.

8. Tome seu tempo configurando o freio da prensa.Certifique-se de que tudo esteja limpo antes de instalar o ferramental. Mais importante, certifique-se de centralizar o soco no dado, mesmo se precisar andar de um lado para o outro para checar. Olhe para baixo a linha de dobra enquanto fecha o intervalo de ferramentas para zero. Comece com nenhuma carga de tonelagem, com as faces do punção apenas tocando, depois afunde a prensa lentamente. Preste atenção para o ferramental para mover um pouco. Se isso acontecer, você precisa recentrar esse fim. Se você mover uma extremidade da ferramenta, você mudará a outra, portanto, será necessário retornar ao lado oposto da máquina e verificar o alinhamento ali. Você precisa fazer isso até ver nenhum movimento no ferramental nas duas extremidades.

Além disso, certifique-se de que todos os parafusos de ajuste (cama) foram recuados ou removidos para que você não esteja tentando centralizar suas ferramentas usando um suporte distorcido ou curvo. Além disso, observe que o novo estilo padrão das ferramentas de prensa de freio não apresenta problemas de centralização; estes são fixos no local.

9. Ao finalizar, trabalhe seus cálculos de dobra com base na ponta do punção, levando em conta o fator de ângulo de dobra / dobra.Isso inclui o subsídio de dobra e a dedução de dobra. Lembre-se de que o raio se expande levemente quando liberado da carga durante o assentamento.

Qual ângulo você precisa alcançar antes de liberar a peça da pressão? Divida esse valor de ângulo pelo valor de ângulo da curva final - por exemplo, 92/90. Esse problema de divisão produz um valor de 1,0222. Multiplique esse valor pelo raio no nariz do punção e você terá seu raio para os cálculos de dedução de flexão.

10. O ferramental de freio de prensa moderno funcionará bem para o assentamento, supondo que você escolha a combinação certa. No entanto, se você estiver assentando corretamente, você desenvolverá até cinco vezes a carga de tonelagem de formação de ar. Portanto, esteja ciente de que a moderna ferramental de freio de prensa, em média, é de cerca de 70 Rockwell - ela explodirá se estiver sobrecarregada.

Além disso, esteja ciente do limite de carga da linha central do freio da prensa. Se você exceder esse limite, você irá perturbar o carneiro; a cama permanecerá permanentemente dobrada e não refletirá mais a maneira como foi planejada. Além disso, tenha cuidado com a tonelagem da pia e o risco aumentado de exceder o limite.