Sistema hidráulico

Limpe o óleo hidráulico

  O sistema hidráulico tem a alta exigência para a limpeza do óleo hidráulico. A limpeza do tanque de óleo é muito importante.

  Ao substituir o óleo hidráulico, você deve descarregar a tampa do tanque de óleo. Use a toalha para limpar o fundo do tanque (não use fio de algodão), em seguida, lave com a limpeza de gasolina a óleo de carvão. Para limitação da cobertura do tanque, o braço não pode alcançar o final do tanque; você pode envolver a toalha no bambu ou furar para limpar cada canto. Solte o bujão com vazamento ou a válvula de freio para vazar o óleo sujo.

  Use a toalha de limpeza para secar as laterais e o fundo do tanque até que esteja limpo. Se necessário, enrole a massa na costura de solda ou em locais de limpeza difíceis para fixar a sujeira e, em seguida, coloque a tampa.

Escolha o óleo hidráulico

  O valor de marca do óleo hidráulico é igual ao valor médio da viscosidade quando a temperatura é de 40 graus.

  Se a pressão de trabalho e a temperatura do sistema hidráulico forem mais altas e a velocidade de trabalho for mais lenta, a marca de óleo hidráulico escolhida é maior.

  Recomenda-se a utilização do óleo hidráulico anti-guerra ISO VA46 # (o valor médio da viscosidade é de 46mm2 / s quando a temperatura é de 40 graus). Se a máquina opera abaixo de 5 graus por um longo período, você pode escolher o óleo hidráulico ISO VG32 #.

  Recomenda-se também não usar a máquina em temperaturas muito baixas (abaixo de 5 graus. No entanto, se isso ocorrer, deixe a máquina funcionar por um tempo. Um aquecedor a óleo pode ser instalado no circuito, se necessário).

  Sob as condições normais de trabalho, a temperatura do óleo não deve exceder 70 graus. Sob condições especiais, o resfriador de óleo pode ser necessário.

Encha o óleo

O óleo usado deve limpar. Aparafuse a porca do filtro de ar, enchendo o filtro de ar. Se estiver usando o equipamento de enchimento com filtro, você pode abrir a tampa do tanque de óleo e encher diretamente. Observe o indicador de óleo, quando o freio parar no ponto morto superior, o óleo hidráulico preenche 80-90% dos interespaços.

  Faça a máquina funcionar, primeiro em marcha lenta e depois no curso máximo para expelir quaisquer bolhas de ar no circuito hidráulico.

  Desenho esquemático hidráulico verifica a seguinte fig ..

  A regra de funcionamento do sistema hidráulico é a seguinte:

  O quadro de corte desce:

  Quando a válvula de descarga magnética 3 está operando eletricidade, o óleo hidráulico é retirado pela bomba 2 e flui através da válvula de descarga magnética3, vai para os contêineres e para a área superior do cilindro de óleo principal, o pistão de contenção abaixa para pressionar a placa de metal contra a força de tração da mola e a pressão do óleo começa a subir. Quando a pressão contraria a pressão do gás nitrogênio no cilindro de curso, a estrutura de corte desce para cortar.

  A armação de corte retorna para cima:

  Quando a estrutura de corte superior desce no ponto mais baixo, o ferro magnético YV1 da válvula de descarga magnética 3 perde eletricidade por meio de um interruptor de limite, a estrutura de corte sobe pela pressão do cilindro de nitrogênio. Ao mesmo tempo, o óleo da área superior no cilindro principal retorna o tanque de óleo através da válvula de descarga magnética. Além disso, o pistão de preensão aumenta com a força de tração da mola e o retorno de óleo para o tanque de óleo através da válvula de descarga magnética3. Quando a armação de corte chega ao ponto morto, um corte é concluído.

Equipamento de controle 6.Standard

  Ajuste e operação da máquina de corte hidráulica

  A folga da lâmina é muito importante para a qualidade do corte e a vida útil das lâminas, por favor, de acordo com a tabela de ajuste de folgas abaixo.

  Ao ajustar a folga (consulte a figura 2), é necessário soltar o parafuso apertado (4), depois girar a mão para o valor solicitado, depois de calculado pela espessura da placa, e então apertar (4).

  Há uma válvula de esfera (no lado direito da máquina, fora do cilindro) .Ele é usado para medir a lacuna de coincidência entre a lâmina superior e baixa.