Solução de problemas do sistema hidráulico da máquina de perfuração combinada

Introdução

O sistema hidráulico de uma puncionadeira combinada é um componente crítico que alimenta e controla o processo de puncionamento. Aqui está uma breve visão geral de como normalmente funciona:

1. Unidade de energia hidráulica:

Bomba: O sistema hidráulico começa com uma bomba que retira fluido hidráulico de um reservatório e gera a pressão necessária. Essa pressão é o que impulsiona o movimento dos componentes de puncionamento da máquina.

Motor: Um motor elétrico aciona a bomba, convertendo energia elétrica em energia hidráulica.

2. Fluido Hidráulico:

O fluido hidráulico é o meio através do qual a energia é transmitida. Ele circula pelo sistema, transferindo energia para o mecanismo de puncionamento.

3. Válvulas de controle:

Válvulas de controle direcional: Essas válvulas direcionam o fluxo do fluido hidráulico para diferentes partes da máquina. Eles determinam a direção em que os cilindros hidráulicos se movem, controlando a ação de puncionamento.

Válvulas de controle de pressão: Essas válvulas regulam a pressão dentro do sistema para garantir que ele permaneça dentro dos limites operacionais seguros. Eles protegem a máquina contra sobrecarga e garantem uma força de puncionamento consistente.

4. Cilindros Hidráulicos:

Os cilindros hidráulicos são os atuadores que convertem energia hidráulica em força mecânica. Quando o fluido hidráulico é direcionado para dentro do cilindro, ele empurra o pistão, que por sua vez aciona a ferramenta de puncionamento para realizar a operação de puncionamento.

Eliminação de Falhas Internas de Vazamento em Sistemas Hidráulicos

O vazamento de óleo do sistema hidráulico fará com que a quantidade de pressão diminua e a pressão normal do óleo não possa ser estabelecida, fazendo com que o sistema não funcione corretamente. O vazamento do sistema hidráulico é causado por vazamento externo e vazamento interno. Este artigo descreve os métodos de solução de problemas para vazamentos em sistemas hidráulicos. O vazamento de óleo do sistema hidráulico fará com que a pressão hidráulica diminua. A pressão normal do óleo não pode ser estabelecida, fazendo com que o sistema não funcione corretamente. Existem dois casos de vazamento e vazamento no sistema hidráulico. O vazamento externo é causado principalmente pela ruptura da tubulação, pelas juntas soltas e pelo aperto do aperto; o vazamento interno é causado principalmente pelo vazamento da bomba de óleo, do cilindro de óleo e do distribuidor dentro do sistema hidráulico interno. A falha do vazamento interno não é fácil de encontrar e às vezes precisa ser detectada e ajustada por meio do instrumento para ser eliminada.

1. Desgaste grave ou erro de montagem das peças relacionadas à bomba de engrenagens

● A folga entre a engrenagem da bomba de óleo e a carcaça da bomba excede o limite especificado. O método de tratamento é: substituir a carcaça da bomba ou reparar usando o método de inserção para garantir que a folga entre o ejetor da engrenagem da bomba de óleo e a carcaça esteja dentro da faixa especificada.

●A luva da engrenagem e a face da extremidade da engrenagem estão excessivamente desgastadas, de modo que a compressão da vedação de alívio de pressão é insuficiente e o efeito de vedação é perdido, resultando na colisão da câmara de óleo de alta pressão da bomba de óleo com a câmara de óleo de baixa pressão, e o vazamento interno é sério. O método de tratamento é: adicionar uma junta de compensação sob a luva traseira para garantir a quantidade de compressão do anel de vedação.

●Ao desmontar a bomba de óleo, o fio guia é colocado na direção errada na superfície de junção das duas buchas. O método de tratamento é o seguinte: garantir que o fio guia possa desviar simultaneamente as duas buchas em um ângulo na direção de rotação da engrenagem acionada, de modo que as duas buchas fiquem bem ajustadas uma à outra.

● Quando a bomba de óleo é desmontada, o anel de vedação de pressão fica deteriorado e o anel de borracha de vedação de alívio de pressão é instalado incorretamente. O método de tratamento é: se o anel de vedação estanque à pressão estiver envelhecendo, a nova peça deve ser substituída: o anel de borracha de vedação da peça de remoção de pressão deve ser instalado na lateral da câmara de sucção de óleo, e uma certa pressão de pré-aperto é garantido. Se for instalado na lateral da câmara de pressão do óleo, o anel de borracha de vedação será danificado rapidamente, fazendo com que a câmara de alta pressão se comunique com a câmara de baixa pressão, fazendo com que a bomba de óleo perca sua capacidade de funcionamento.

2. Vedação do cilindro envelhecida e haste do pistão danificada, aperte a porca para soltá-la.

● O anel de vedação do pistão do cilindro, o anel de vedação da haste do pistão e da junta do pistão e o anel de vedação da válvula de posicionamento estão danificados. O método de tratamento é: substituir o anel de vedação e selar o anel de retenção. Porém, deve-se observar que a superfície do anel de vedação selecionado deve ser lisa; sem rugas, sem rachaduras, sem poros, sem arranhões, etc.

●A contraporca da haste do pistão está solta. O método de tratamento é: apertar a contraporca da haste do pistão.

● Quando o cilindro está fora de circularidade, o óleo hidráulico nas câmaras superior e inferior do cilindro pode vazar. Método de tratamento: Se o arredondamento não for grave, o método de substituição do anel de vedação do pistão pode ser usado para restaurar o desempenho de vedação; se o erro de circularidade e cilindricidade exceder 0,05 mm, o cilindro deve ser retificado e substituído. , para restaurar a folga de ajuste normal.

3. A válvula de segurança e a válvula de retorno do distribuidor não estão bem fechadas.

●A válvula de segurança está gasta ou o óleo hidráulico está sujo; a válvula esférica está enferrujada, a força da mola de ajuste é insuficiente ou quebrada; o óleo hidráulico está fora de conformidade; se o óleo hidráulico for muito fino ou a temperatura do óleo estiver muito alta, a válvula de segurança será fechada hermeticamente. Método de tratamento: substitua o óleo hidráulico limpo e compatível com o padrão; substitua a mola pelo comprimento e elasticidade especificados; substitua a esfera na válvula esférica, insira-a na sede da válvula e bata nela para encaixá-la na sede da válvula e esmerilhe-a.

●A válvula de retorno de óleo está muito desgastada ou não está bem fechada devido à pressão hidráulica excessiva. O método de tratamento é: retificar a superfície do cone e a sede da válvula de retificação mútua. Se a superfície cilíndrica estiver muito desgastada, ela poderá ser reparada com retificação de cromo; se a pequena guia cilíndrica estiver desgastada, fazendo com que a folga interna seja muito grande, a luva de cobre pode ser colocada no conduíte, a folga pode ser restaurada, o cilindro pode ser limpo e o óleo hidráulico limpo pode ser substituído.