Projeto do sistema pneumático da máquina de dobra

Dobrar é um método de dobrar várias peças de metal em um determinado ângulo, raio de curvatura e formato.O máquina de dobra é um equipamento especial para dobra de chapas.Devido à sua operação simples e boa versatilidade, é amplamente utilizado na indústria de processamento de chapas metálicas.Atualmente, a máquina dobradeira adota principalmente sistema hidráulico.Embora o sistema hidráulico possa atingir uma pressão mais alta e a transmissão seja relativamente estável, o problema de vazamento do sistema hidráulico não pode ser ignorado, o que é fácil de causar poluição ambiental, e o sistema hidráulico é difícil de solucionar, e o pessoal de manutenção é necessário comparar.alto.Relativamente falando, o sistema pneumático é isento de ar, não tem custo e não causa poluição quando lançado na atmosfera.Além disso, a manutenção é simples e conveniente, a tubulação não é fácil de ser bloqueada, o uso é seguro e confiável e a proteção automática contra sobrecarga pode ser realizada.É cada vez mais amplamente utilizado na fabricação mecânica.

1. Requisitos de trabalho da máquina de dobra

Quando a dobradeira está funcionando (Figura 1), quando a peça atinge a posição especificada (a2), se o botão iniciar for pressionado, o cilindro se estende para dobrar a peça de acordo com os requisitos do projeto (posição de chegada a1), depois retorne rapidamente, complete um ciclo de trabalho. Se a peça de trabalho não atingir a posição especificada (a2), o cilindro não funciona mesmo que o botão seja pressionado.Além disso, para atender aos requisitos de processamento peças de diferentes materiais ou diâmetros, a pressão de trabalho do sistema deve ser ajustável.

Figura 1 —— Diagrama do princípio de funcionamento da máquina de dobra

2. Cálculo da Força de Flexão

Atualmente, para a flexão livre do tipo V, geralmente existem duas fórmulas de cálculo para a força de flexão comumente usada.Na fórmula de cálculo, a largura V da abertura do molde é geralmente 8 a 10 vezes a espessura S do material da folha, e o diâmetro interno da peça dobrada é r = (0,16 ~ 0,17) V, conforme mostrado na Figura 2.

Figura 2 —— Diagrama de dobra de chapa

F —— força de flexão, KN;

S——espessura da folha, mm;

eu——comprimento de dobra da folha, m;

V —— largura da abertura inferior, mm;

σb - resistência à tração do material, MPa.

Por exemplo, uma placa de aço com comprimento l = 1m, espessura S = 2 mm e resistência à tração do material σb = 450 MPa é tomada como exemplo, e o raio de curvatura r = 3,5 mm e a largura inferior da abertura do molde V = 20 mm .

Primeiro calcule a proporção e a proporção:

V/S = 10 r/V = 0,17

A relação largura-espessura e a relação de aspecto estão de acordo com os requisitos do intervalo da fórmula, e a força de flexão é calculada por duas fórmulas de cálculo:

A partir dos resultados do cálculo, pode-se observar que a força de flexão calculada pelas duas fórmulas de cálculo comumente usadas não é muito diferente, e o F=416KN calculado pela fórmula anterior é selecionado como a força de flexão da chapa para o projeto.

3. Projeto de sistema pneumático de máquina de dobra

Analise os requisitos de trabalho da dobradeira.O sistema pneumático da dobradeira tem uma velocidade de movimento mais baixa e uma pequena distância de movimento, mas a força de dobra necessária é grande.Ao retornar, economiza horas de trabalho e precisa retornar rapidamente.Para o controle de posição da placa dobrada, o interruptor de curso pode ser usado.Como a dobradeira possui uma grande força de flexão, para garantir a segurança, o controle da válvula de dupla pressão é considerado no projeto do sistema pneumático.De acordo com a análise, é desenhado o diagrama do sistema pneumático da dobradeira, conforme mostra a Figura 3.

1-Fonte de ar 2-Tríplex pneumático 3- Válvula de reversão manual em T de três vias e duas posições 4-Dupla

válvula de pressão 5-Válvula de escape rápido 6-Cilindro de haste simples de dupla ação 7- duas posições

válvula reversora de controle de ar duplo de cinco vias 8, 9- válvula reversora motorizada de três vias e duas posições

Figura 3 —— Diagrama do sistema pneumático da máquina de dobra

Princípio de funcionamento do sistema pneumático da máquina dobradeira: a folha se move para a posição a2 para pressionar a válvula 9, pressione a válvula 3, o ar comprimido entra na válvula de pressão dupla 4 através da válvula 3 e da válvula 9, entra na válvula 7 controle de ar esquerdo porta, a válvula 7 está na posição esquerda. Funcionando, a válvula de admissão de ar comprimido 7 é deixada para entrar no cilindro sem a cavidade da haste através da válvula 5, e o pistão é estendido para dobrar.Quando o material da folha é dobrado e pressionado para a posição a1, a válvula 8 é aberta, o ar comprimido entra na porta de controle de ar direita da válvula 7 através da posição esquerda da válvula 8 e a válvula 7 é mudada para a direita posição, e o ar comprimido entra no cilindro com a câmara da haste através da válvula 7, e a câmara sem haste O ar comprimido é descarregado através da porta de exaustão rápida da válvula 5, e o pistão é rapidamente retraído.

4. Seleção de Cilindros para Sistema Pneumático de Dobradeira

Atualmente, a China produziu cinco tipos de cilindros padronizados para a escolha dos usuários.Na produção, procure utilizar cilindros padronizados.De acordo com o manual de projeto hidráulico e pneumático, a pressão de entrada do cilindro p=1MPa, selecione a taxa de carga do cilindro η=75%, calcule o diâmetro interno do cilindro de acordo com a fórmula de cálculo do diâmetro do furo do cilindro:

De acordo com o padrão de diâmetro interno do cilindro, é selecionado um cilindro com diâmetro interno de 250 mm e diâmetro da haste de 70 mm.

5. Conclusão

As máquinas de dobra são amplamente utilizadas em diversas indústrias.A dobradeira adota um projeto de sistema pneumático para reduzir o impacto ambiental causado pelo vazamento de óleo, economizar energia e ser fácil de usar.Através da análise do trabalho da dobradeira, é projetado o sistema pneumático da dobradeira e selecionados os cilindros utilizados.Espera-se que forneça referência para o projeto posterior do sistema pneumático de equipamentos mecânicos comuns.