Solução de problemas para a imprensa de energia

Como a imprensa de energia tem as características de velocidade rápida e alta pressão, certos regulamentos de segurança devem ser seguidos quando a imprensa de energia é usada para perfurar e formar.

⒈ As peças de transmissão expostas à parte externa da prensa devem estar equipadas com uma tampa protetora. É proibido dirigir ou testar com a tampa protetora removida.

⒉ Antes de dirigir, verifique se os principais parafusos de fixação estão soltos, se o molde está rachado, se o mecanismo de operação, o dispositivo de parada automática, a embreagem e o freio são normais e se o sistema de lubrificação está bloqueado ou carece de óleo. Se necessário, você pode dirigir um carro vazio para testar.

⒊ Ao instalar o molde, o controle deslizante deve ser aberto no centro morto inferior, a altura de fechamento deve estar correta e a carga excêntrica deve ser evitada o máximo possível; O molde deve ser bem preso e testado pela pressão.

⒋Teation deve estar concentrado durante o trabalho, e é estritamente proibido colocar as mãos e as ferramentas na zona de perigo. Peças pequenas devem ser operadas com ferramentas especiais (pinças ou mecanismo de alimentação). Quando o molde está preso no espaço em branco, apenas as ferramentas podem liberá -lo.

⒌ Verificou -se que a imprensa está funcionando de forma anormal ou há som anormal (como som de batedor, som de estouro), pare de se alimentar imediatamente e verifique a causa. Se as peças rotativas estiverem soltas, o dispositivo de controle falhará e o molde está solto e com defeito, pare e repare.

⒍ Toda vez que você termina uma peça de trabalho, suas mãos ou pés devem deixar o botão ou o pedal para evitar a mossoperação.

⒎ Quando houver mais de duas pessoas, você deve pedir alguém para dirigir e prestar atenção à coordenação. Antes de sair do trabalho, o molde deve ser descartado, a fonte de alimentação deve ser desconectada e a limpeza necessária deve ser realizada.

⒈ O calor do rolamento do eixo de manivela pode ser causado por um arranhão ruim da manga.

⒉ A lubrificação insuficiente precisa verificar a condição de lubrificação e re-grigar o ladrilho de cobre.

⒊ Existem chips de cobre no óleo que flui do rolamento, o que pode ser devido à falta de óleo lubrificante ou óleo lubrificante impuro; Neste momento, verifique a condição de lubrificação e desmonte o rolamento para limpeza.

⒋O guia da queima do trilho pode ser causado por uma pequena folga do trilho de guia muito pequeno, baixa lubrificação, baixo contato, etc.; É necessário re-rinchar o trilho-guia ou ajustar a folga e, em seguida, prestar atenção à lubrificação.

⒌ Durante a operação, a embreagem não pode ser combinada ou não pode ser desengatada após ser combinada. Pode ser que a primavera do corpo de sabão tenha perdido sua elasticidade, ou as duas fontes são muito bem combinadas; Neste momento, substitua a mola ou raspe a lacuna combinada do botão.

⒍ Quando a embreagem é desengatada, o controle deslizante não pode parar na posição superior do centro morto. Pode ser devido à tensão insuficiente da faixa de freio, desgaste excessivo da faixa de freio, derrapagem de óleo na roda do freio, etc.; Precisa ajustar a tensão da mola do freio, substituir o freio ou lavar com a correia de freio da rede de querosene e a circunferência da roda.

⒎Se a placa de retorno não funcionar, pode ser causada pela posição errada da cabeça de perfuração. Você precisa ajustar a posição da cabeça para girar o volante para experimentar.

⒏ Rotação ou impacto do parafuso da biela pode ser que o dispositivo de travamento esteja solto e o dispositivo de travamento precisa ser girado.

⒐ O impacto da cabeça da bola do parafuso da biela na almofada da bola do controle deslizante pode ser devido ao fraco contato entre a cabeça da bola e a glândula bola ou o parafuso da glândula está solto; É necessário raspar a cabeça da bola, a almofada da bola e apertar o parafuso da glândula.

⒑ Pressionar o botão (On) não funciona, pode ser que a fonte de alimentação seja cortada, o disjuntor térmico é cortado e o sistema de circuito precisa ser verificado para eliminar a falha.

⒈O lacuna entre o controle deslizante e o trilho -guia: o ajuste do espaço é principalmente para precisão e o calor será gerado quando o ajuste estiver muito apertado. Geralmente, cada lado de um minicomputador é de 0,02 ~ 0,05 mm, e cada lado de um mainframe é de 0,03 ~ 0,20 mm.

⒉ O método de corrigir a lacuna integrada: toque no corpo deslizante em movimento manualmente durante a produção. Quando o controle deslizante atingir o centro morto, haverá uma sensação de vibração, indicando que a lacuna integrada é muito grande e precisa ser ajustada no tempo.

⒊ O bloqueio da biela de bloco deslizante: devido ao uso ou sobrecarga de longo prazo, a biela se soltará. Esse estado é geralmente considerado uma sobrecarga; Além disso, a lixiviação de petróleo na articulação também pode estar sobrecarregada; O estado deve ajustar o grau de travamento da porca da bloqueio da biela no tempo, porque isso está relacionado a problemas de segurança.

⒋ Manutenção de freios e embreagens: Os freios e embreagens das prensas são partes importantes para a operação segura das prensas. Eles são a causa dos principais acidentes de segurança. Portanto, é necessário entender sua estrutura básica e confirmar seu desempenho de segurança antes das operações diárias. , Encontre condições anormais (como: o controle deslizante não pode parar na posição especificada, som anormal durante a operação, vibração anormal, ação deslizante lenta, etc.) relatar prontamente manutenção. Além disso, o pessoal de manutenção também deve prestar atenção se a lacuna entre as placas de fricção do freio e da embreagem for muito grande, o desempenho é: a quantidade de ar comprimido aumenta, o controle deslizante da imprensa parece rastejar e, em casos graves, haverá uma operação contínua do controle deslizante. , Isso absolutamente não tem permissão para acontecer. Então, se a lacuna de ajuste for muito pequena, os revestimentos de atrito do freio e da embreagem gerarão ruído de atrito, calor e a corrente do motor aumentará e a mola de retorno também será danificada. (O padrão de depuração normal é de 1,5 ~ 3,0 mm).

⒌ Desenagem: o fenômeno de desengajamento geralmente ocorre no centro morto. Quando os moldes superior e inferior estão fechados, o controle deslizante não pode operar normalmente. Nesse momento, o motor pode ser revertido e a pressão do ar pode ser aumentada. O botão seletor de operação pode ser definido como o estado "Inch " e o controle deslizante pode ser puxado para o centro morto superior em etapas.

⒍ Correção do afrouxamento dos parafusos: inclui os parafusos das instalações auxiliares da máquina-ferramenta, que devem ser confirmadas regularmente, especialmente para algumas máquinas de imprensa de alta velocidade e freqüência, porque a vibração dessas máquinas-ferramentas é relativamente grande e os parafusos são fáceis de afrouxar . Quando o parafuso estiver solto, se não for corrigido a tempo, causará alguns acidentes de segurança inesperados.

⒎ Inspeção à vista do dispositivo de suprimento de óleo: a parte operacional da máquina geralmente sofre queimaduras e mordidas quando o óleo não é fornecido a tempo, portanto a inspeção à vista da peça de suprimento de óleo deve ser realizada de maneira confiável. Inclui o copo de óleo, tanque de óleo, tubo de óleo, filtro, vedação de óleo, etc. "Fenômeno de correr, emitir, pingar, vazar, bloquear " "deve ser tratado com o tempo.

⒏ Inspeção do ar comprimido: quando o oleoduto de ar comprimido dos vazamentos da máquina -ferramenta, a pressão será baixa, o que afetará a operação da máquina -ferramenta e a máquina deve ser reparada no tempo. Além disso, o teor de água do ar comprimido também deve ser controlado (um filtro de ar, o dispositivo de secagem e desidratação pode ser instalado), que é uma das principais causas de câmera lenta e corrosão das válvulas solenóides da máquina -ferramenta, cilindros e outros dispositivos.

⒐ Verifique regularmente a precisão do soco: a precisão do soco afetará diretamente a vida útil do serviço e a precisão do processamento do produto. No entanto, a precisão da máquina -ferramenta se deteriora ao longo do tempo, por isso é necessário realizar inspeções de precisão regulares e problemas de reparo em tempo hábil para garantir que a máquina -ferramenta tenha uma precisão mais precisa, garantindo assim a precisão dos produtos produzidos.