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A implementação de procedimentos operacionais padrão (SOPs) facilita a consistência e ajuda a reduzir várias peças de configuração e o refugo resultante. Esses SOPs não apenas ajudam as lojas a minimizar os tempos de configuração dos freios de prensa, mas também aumentam a consistência nas sequências de dobra para todos os operadores e reduzem as variações de peças produzidas pelos operadores individuais.

Os fabricantes que adquirem ferramentas de freio de prensagem de precisão precisam manter as ferramentas limpas e armazenadas adequadamente para prolongar a vida da ferramenta e manter a precisão. O custo inicial da aquisição de ferramentas de precisão é maior do que o de ferramentas não precisas, mas, a longo prazo, a redução de custos pode ser obtida com a redução de desperdício, tempo, configuração e substituição de ferramentas. Além disso, ter a capacidade de fabricar o que é necessário - quando necessário - aumenta as oportunidades de negócios.

Como a ferramenta é projetada para espessura de material específica, pequenas variações na espessura do material podem causar problemas de qualidade. O espaço entre o punção de moldagem e a matriz estacionária é crítico. Se o material for um pouco mais espesso do que aquele espaço projetado para manipular, a ação de limpeza tende a marcar ou esfolar o material. Se o material for mais fino que o espaço, você terá um ângulo de mordida. Na dobra de ar tradicional, você simplesmente desce um pouco mais do soco para obter o ângulo de que precisa. Mas em uma situação de limpeza, você está preso ao ângulo que você tem.

O raio da dobra varia com a espessura do material e o ferramental usado para dobrar o material. Portanto, é essencial que o projetista esteja ciente de que ferramentas serão usadas para dobrar o material e ter uma boa apreciação do que isso tem no raio da dobra. Da mesma forma, para garantir a exatidão do componente dobrado, o operador do freio da prensa precisa saber com que raio a peça foi projetada para que a escolha correta do ferramental seja feita.

Muitos fatores contribuem para uma boa parte formada em uma prensa de freio. Mas todo operador deve entender quatro elementos simples, mas cruciais, do processo para que isso aconteça:

A forma����o de freios �� um dos mais antigos processos de deforma����o de metais mec��nicos. Durante o processo, um peda��o de chapa �� formado ao longo de um eixo reto. Isto pode ser conseguido por um pun����o e um conjunto em forma de "V", em forma de "U" ou em forma de canal.